Rozbudowa ścieżek rowerowych w Gorzowie – ambitne plany miasta na przyszły rok

Cieszące się rosnącą popularnością środki transportu, jakimi są rowery, doczekają się w Gorzowie nowych udogodnień. Władze miasta zaplanowały na nadchodzący rok realizację inwestycji, która zakłada budowę brakujących odcinków ścieżek rowerowych. Szczególnie zwraca uwagę projekt dotyczący ulicy Kostrzyńskiej, gdzie od węzła S3 aż do Łupowa ma powstać nowy fragment trasy dla rowerzystów. Ale to nie wszystko, równocześnie rozważane jest stworzenie dodatkowych ścieżek przy ulicach Myśliborskiej i Alei Konstytucji 3 Maja.

Prace remontowe na ulicy Kostrzyńskiej rozpoczęte jeszcze w tym roku, obejmują m.in. sfrezowanie obecnej nawierzchni i położenie nowej warstwy asfaltu. Interesujące jest to, że planowane działania nie uwzględniają budowy ścieżki rowerowej na odcinku do Łupowa. Brakuje bowiem fragmentu tej trasy przy wejściu na teren oczyszczalni ścieków. Niedobór ma zostać zniwelowany w 2025 roku jako część odrębnego projektu inwestycyjnego.

Sytuację poprawia decyzja gminy Bogdaniec, która postanowiła przekazać Gorzowowi część swojej puli środków z Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych (ZIT). Około 1,2 miliona złotych z tej kwoty zostanie przeznaczone na budowę brakującego fragmentu ścieżki rowerowej. Ta 700-metrowa trasa umożliwi połączenie Gorzowa z Łupowem oraz gminą Bogdaniec.

Do końca października, władze Gorzowa planują złożyć wniosek o dofinansowanie na budowę ścieżki rowerowej przy ulicy Kostrzyńskiej. Ten projekt jest jednym z wielu planowanych na rozwój infrastruktury rowerowej miasta. W pakiecie inwestycji rowerowych znajduje się także plan budowy ścieżek przy ulicy Myśliborskiej (od ronda Szczecińskiego do ul. Sportowej), Al. Konstytucji 3 Maja (od ul. Sportowej do ul. Żelaznej), Jagiełły (od ul. Chrobrego do ronda Zgody) oraz Koniawskiej i Kasprzaka.