Modernizacja torowiska tramwajowego i podstacji tramwajowych w Gorzowie
Stan techniczny torowiska ulokowanego przy ulicy Pomorskiej w Gorzowie, jest daleki od satysfakcjonującego. Położone jest na nim zadanie przebudowy, które ma na celu poprawę jego funkcjonowania. Gorzowskie Inwestycje Miejskie, jako odpowiedzialna spółka, postanowiła ogłosić przetarg na stworzenie projektu modernizacji wymienionego torowiska tramwajowego oraz sieci trakcyjnej.
Zadanie to zostało sformalizowane poprzez ogłoszenie przetargu przez Gorzowskie Inwestycje Miejskie. Przedmiotem tego konkursu jest stworzenie dokumentacji projektowej dla modernizacji torowiska tramwajowego przy ulicy Pomorskiej – od ulicy Zamenhofa do Ronda Solidarności, jak również dla przebudowy podstacji tramwajowych przy ulicach: Czereśniowej, Składowej oraz Kostrzyńskiej. Firmy zainteresowane udziałem w przetargu mogą zgłosić swoją kandydaturę do 29 kwietnia 2025 roku.
Planowana przebudowa torowiska objętego projektem dotyczyć będzie odcinka od skrzyżowania z ulicą Zamenhofa do ronda Solidarności, co daje sumaryczną długość modernizacji równą 758 metrów. W ramach inwestycji przewidziane jest ulepszenie peronów tramwajowych, które będą dostosowane do oczekiwań pasażerów. Nowo powstałe perony będą miały 30 metrów długości oraz co najmniej 3,5 metra szerokości, co zapewni komfortowe korzystanie z tramwajów. Bezpieczeństwo pieszych zostanie poprawione przez oddzielenie torów od chodników za pomocą specjalnych płotków.
W ramach projektu przewidziano również poprawę systemu odwodnienia torowiska, co zostanie osiągnięte przez instalację rur drenarskich i skrzyneczek odwadniających. Te ostatnie będą odprowadzały wodę do już istniejącej kanalizacji deszczowej. Zastosowane zostaną nowoczesne słupy oświetleniowe wykonane ze stali, które będą wykonywały zarówno funkcje trakcyjne, jak i służyły jako oświetlenie. Planuje się wprowadzenie efektywnych energetycznie lamp LED, które zapewnią lepszą widoczność i obniżą koszty eksploatacji. Sieć trakcyjna będzie wymieniana na długości 1000 metrów, co zdecydowanie wpłynie na poprawę jakości i wiarygodności środków transportu tramwajowego.
Częścią planowanej inwestycji jest również modernizacja trzech kluczowych podstacji tramwajowych zlokalizowanych przy ulicach: Czereśniowej, Składowej i Kostrzyńskiej. Jej realizacja ma na celu zapewnienie stabilności i niezawodności zasilania sieci trakcyjnej, co jest niezbędne do bezawaryjnego funkcjonowania transportu tramwajowego w Gorzowie.
Zwycięzca przetargu będzie miał 11 miesięcy na opracowanie dokumentacji projektowej i uzyskanie wszystkich wymaganych pozwoleń administracyjnych. Jest to istotne dla prawidłowego przebiegu przygotowań do realizacji inwestycji, która ma na celu poprawę jakości transportu publicznego w Gorzowie, a tym samym podniesienie komfortu podróży tramwajami.
