Inwestycja z budżetu obywatelskiego 2022: Budowa pumptracka w Parku 750-lecia Gorzowa

Planowana jest realizacja inwestycji, której finansowanie pochodzi z budżetu obywatelskiego 2022. Mowa o budowie pumptracka w Parku 750-lecia w Gorzowie, który ma być miejscem przeznaczonym do jazdy na rolkach, rowerze, hulajnodze czy wrotkach. Ostateczne ukończenie tej inwestycji przewiduje się na rok 2024.

Projekt ten okazał się zwycięskim pomysłem w kategorii rejonowej dla osiedla Manhattan podczas głosowania w ramach budżetu obywatelskiego 2022. Choć mieszkańcy wyrazili swoje poparcie już w 2021 roku, to inwestycja pokazuje pewne opóźnienie pod kątem realizacji.

Początkowo, na początku 2023 roku, miasto zapowiadało ogłoszenie przetargu na roboty budowlane związane z pumptrackiem już w pierwszym kwartale tegoż roku. Jednak formalności prawne okazały się bardziej skomplikowane, a wniosek o pozwolenie na budowę „toru rowerowego typu pumptrack wraz z miejscem do odpoczynku w Parku 750-lecia” został złożony dopiero 23 maja 2023 roku.

Wniosek o pozwolenie na budowę zawierał informację o planowanej instalacji oświetlenia, które miało być podłączone niezależnie przez operatora sieci. Niestety, operator zdefiniował tę część jako „sieć”, co skomplikowało całą procedurę – przed wydaniem pozwolenia na budowę wymagana była decyzja o lokalizacji celu publicznego dla tego fragmentu sieci energetycznej. Co więcej, wniosek o wydanie takiej decyzji wpłynął dopiero 9 listopada, a postępowanie w tej sprawie zostało wszczęte 15 listopada, co wydłużyło cały proces o około 1,5 miesiąca.

W wyniku tych komplikacji, realizacja inwestycji w postaci budowy pumptracka w Parku 750-lecia musiała zostać przesunięta na rok 2024. W listopadzie, podczas Sesji Rady Miasta Gorzowa, radni zobowiązali się do pokrycia kosztów tej inwestycji w wysokości 433 tys. 415 zł w roku 2024.

Pumptrack będzie stanowił zamkniętą pętlę z szybkimi zakrętami i muldami, dostosowaną do jazdy na rolkach, hulajnogach, wrotkach czy rowerze. Wykonawca przetargu będzie zobligowany do zapewnienia dodatkowej infrastruktury, takiej jak wiaty z dwoma zestawami ławostołów, cztery ławki, śmietniki oraz dwa stojaki rowerowe. Przewidziane jest również oświetlenie toru składające się z sześciu lamp solarnych lub parkowych.